Snemalniki vožnje PCBA

 

TheSnemalniki vožnje PCBAje zasnovan kot visoko zanesljivo jedro za sisteme za snemanje avtomobilskih video dogodkov. Vključuje visoko zmogljiv procesor, ki podpira dvojne ali trojne vhode za kamere, s strojnim video kodiranjem (H.264/H.265) za hkraten pogled spredaj, zadaj in kabino. Plošča ima IC za upravljanje porabe energije s prehodno zaščito avtomobilskega razreda, ki upravlja z napajanjem vozila 12 V/24 V z zaščitami proti obremenitvi in ​​povratni bateriji. Vgrajeni sprejemnik GPS zagotavlja natančne metapodatke o hitrosti in lokaciji, medtem ko merilnik pospeška (senzor G) zazna trke in samodejno zaklene kritične posnetke. Za shranjevanje skrbi vmesnik kartice MicroSD z robustnim upravljanjem pisanja in kroženja. Plošča vključuje uro realnega časa za natančno časovno žigosanje in superkondenzator ali rezervno baterijo za čisto zaprtje datoteke med nenadno izgubo električne energije. Zasnovano za ekstremna temperaturna območja (-20 stopinj do +85 stopinj), PCBA uporablja avtomobilske komponente in konformno prevleko, ki vzdrži vibracije, vlago in toplotno kroženje v kabini vozila. Kompakten in toplotno optimiziran se prilega v zrcalne ali armaturne plošče.

 

 

                          

 

 

Montaža avtomobilskih snemalnih plošč zahteva visoko zanesljivost pri toplotnih in mehanskih obremenitvah. Tiskanje s spajkalno pasto uporablja prašek tipa 4 ali tipa 5 s SPI, da se zagotovi dosledna glasnost na blazinicah z majhnim korakom glavnega procesorja in IC-jev za upravljanje porabe energije. Reflow se izvede z večconsko pečico pod dušikom, z uporabo profila, ki zmanjša praznjenje pod velikimi paketi BGA, hkrati pa se izogne ​​poškodbam komponent zaradi visokih koničnih temperatur. Rentgenski pregled je obvezen za BGA in napajalne komponente. Po reflowu se s selektivnim spajkanjem pritrdijo priključki skozi luknje (vhodi za kamero, napajanje, antena GPS). Robotski robot za selektivno prevleko nanese debel konformni premaz za avtomobilsko uporabo z masko, ki ščiti kontakte reže MicroSD, vmesnike gumbov in preskusne točke. Depanelizacija plošče uporablja usmerjanje z vhodnim/rezervnim materialom, da se izogne ​​neravninam na ozkih delih plošče. Končna montaža vključuje namestitev držala superkondenzatorja (z ustreznimi zadrževalnimi sponkami), dovodnih kondenzatorjev antene GPS in svetlobne cevi LED nad indikatorjem statusa snemanja. Vsaka plošča je nato podvržena električnemu programiranju procesorja in zagonskega nalagalnika, čemur sledi končni vizualni pregled pod UV svetlobo, da se potrdi pokritost prevleke, preden se nadaljuje s preskusom delovanja. Vsi koraki sestavljanja se izvajajo na delovnih postajah, varnih pred elektrostatičnim razpadom, pri čemer je takoj nameščena embalaža za zaščito pred vlago.

 

 

Naš proizvodni proces za avtomobilske video snemalne plošče sledi strogim protokolom kakovosti, da zagotovi zanesljivo delovanje v težkih okoljih vozil. Vsaka plošča je podvržena preizkusu v vezju (ICT) in celovitemu funkcionalnemu preizkusu (FCT) z uporabo simuliranega okolja vozila. FCT potrdi zajem videa iz več vhodov kamere, kodiranje H.264/H.265, pridobivanje signala GPS, odziv senzorja G in zmogljivost zapisovanja/branja MicroSD. Preizkušanje upravljanja porabe energije vključuje delovanje 12 V/24 V, odpornost proti udarcem obremenitve in preverjanje rezervne baterije/polnjenja/praznjenja superkondenzatorja.

Uporabljamo napredne linije SMT s 3D SPI, avtomatiziranim optičnim pregledom (AOI) in rentgenskimi žarki za BGA in napajalne pakete. Za zaščito pred vibracijami in vlago je nanesen debel konformni premaz. Vsaka plošča prestane 48-urni preskus temperaturnih ciklov (-20 stopinj do +85 stopinj) z neprekinjenim snemanjem za pregled zgodnjih okvar in preverjanje toplotne stabilnosti.

Naša dobavna veriga vključuje dolgoročne pogodbe z dobavitelji procesorjev in napajalnih IC za avtomobile. Standardni dobavni rok je 6–7 tednov za količinska naročila. Z visoko natančnimi linijami za umeščanje in namenskimi avtomobilskimi testnimi stojali ohranjamo razširljivo zmogljivost za izpolnjevanje proizvodnih načrtov poprodajne prodaje in OEM, hkrati pa zagotavljamo dosledno kakovost in pravočasno dostavo.

 

 

V: Kateri je najbolj kritičen parameter zmogljivosti PCBA za armaturno kamero, ki je redko naveden na podatkovnih listih?

A:Najbolj kritičen parameter ječas začetka snemanja. A Snemalniki vožnje PCBAmora začeti zapisovati video v 2–3 sekundah po vklopu vžiga; sicer lahko zamudi prve trenutke incidenta. Za dosego tega je potrebna skrbna zasnova vdelane programske opreme, zagonski nalagalnik, ki inicializira le bistvene zunanje naprave, in napajalnik, ki se hitro povečuje. To testiramo na vsaki plošči tako, da priključimo napajanje in izmerimo čas od prisotnega 12 V do prvega posnetega okvirja. Vsaka enota, ki presega 3 sekunde, je zavrnjena, tudi če so vse druge funkcije uspešne.

V: Kako preverite, ali G-senzor pravilno sproži zaklepanje dogodkov brez lažnih alarmov?

odgovor:Med FCT je plošča postavljena na kalibrirano vibracijsko mizo. Uporabljamo posebne udarne impulze – 2g, 5g in 10g – v oseh X, Y in Z. Plošča mora zakleniti trenutni video segment nad nastavljivim pragom (običajno 4g) in prezreti manjše vibracije. Preizkušamo tudi občutljivost s počasnim pospeševanjem; prag plošče mora biti znotraj ±0,5 g nastavljene vrednosti. Preverjene so vse osi in oba naraščajoča/padajoča robova. To preverjanje je avtomatizirano in beleženo na ploščo, kar zagotavlja doslednost delovanja na terenu.

V: Supercapacitor varuje datoteke med nenadno izgubo električne energije. Kako preizkusite njegovo zadrževanje napolnjenosti brez čakalnih ur?

odgovor:Izvajamo anpreskus pospešenega praznjenja. Plošča je vklopljena, superkondenzator je popolnoma napolnjen in napajanje se nenadoma prekine. Merimo čas, ko plošča še snema, dokler napetost ne pade pod minimalno delovno raven. Prehodna tabla mora vzdrževati snemanje vsaj 5 sekund. To se izvede z uporabo vpenjalne naprave po meri, ki beleži valovno obliko. Rezultati dobro korelirajo z dolgoročnim zadrževanjem; vrednost kapacitivnosti se preveri ob vhodnem pregledu, tako da moramo samo potrditi, da vezje deluje in je časovnik pravilno nastavljen. Preverimo tudi, ali je zastavica za zaprtje datoteke nastavljena v zadnjem posnetem posnetku – poškodovane datoteke niso dovoljene.

 

 

                           

Priljubljena oznake: Driving Recorders PCBA, Kitajska, proizvajalci, tovarna, po meri