Možnosti za uporabo energije amoniaka
Avtomobilska industrija je druga največja industrija na svetu po petrokemični industriji, tradicionalna vozila za gorivo ne samo porabijo veliko količino neobnovljivih naftnih virov, ampak tudi povzročijo resno onesnaževanje okolja in učinek toplogrednih plinov. Zaradi globalnih problemov izčrpavanja fosilnih goriv in naraščajočih cen nafte ter škode avtomobilskega izpušnega izpuha na človeško ekološko okolje je neizogiben trend trajnostnega razvoja celotne avtomobilske industrije, da razvije obnovljivo čisto energijo z nizko vsebnostjo ogljika in pospeši popularizacijo novih energetskih vozil.
Vodik že dolgo velja za najbolj idealen vir čiste energije in je ključni raziskovalni cilj strategij za razvoj energije mnogih držav. Vodik ima visoko kalorično vrednost na enoto mase, približno trikrat večji od bencina; Produkt izgorevanja je predvsem voda, ki je netopljala v okolje in ga je mogoče reciklirati. Vendar vodika ni enostavno utekočiniti, pogoji in stroški skladiščenja in prevoza so visoki; Enostavno je eksplodirati, z nizko varnostjo; Ker uporaba goriva zahteva obsežno gradnjo postaj za dolivanje vodika, z ogromno naložbo sredstev in drugih ključnih vprašanj še ni bila rešena, obsežna uporaba vodika kot vira energije za avtomobile pa je bila resno omejena.
Amonijak je tudi spojina brez ogljika, ki proizvaja samo vodo in dušik ter majhno količino dušikovih oksidov, ko se zgore, in se lahko uporablja kot čist vir energije za nadomeščanje fosilnih goriv. Energetska gostota amoniaka je večja kot pri bencinu, metanolu in drugih gorivih; Ima visoko oktansko številko in ga je enostavno stisniti in utekočiniti, zato je varno in priročno shranjevanje in prevoz; In ko se napolni, lahko infrastruktura obstoječih bencinskih črpalk zadosti povpraševanje po tekočem amoniaku. Poleg tega se lahko amonijak kot vodikove spojine (ki vsebuje 17,6%vodikove masne frakcije) kot surovine za vodik gorivnih celic. Sintetični amonijak je ena največjih svetovnih proizvodnje kemičnih izdelkov, proizvodnje, shranjevanja in prevoza in oskrbe je zrel, dobro opremljen. S celovitega vidika je praktičnega pomena, da gorivo za amonijak nadomesti fosilno energijo za oskrbo z energijo v avtomobilskih motorjih.
Od tega stoletja je raziskovalna in razvojna uporaba amonijskega goriva dobivala vedno več pozornosti. Združene države Amerike, Kanada, Nizozemska, Japonska in druge države znanstveniki aktivno raziskujejo razvojni potencial amoniaka. Leta 2004 so ZDA imele vsakoletno "amoniakovo akademsko izmenjavo", 2008 je tema srečanja kot "amoniak - ključ do ameriške energetske neodvisnosti", od koder je razvidno, da je alternativa amoniaka goriva fosilne energije v avtomobilskem motorju praktičnega pomena. Ključno ", iz katerega je mogoče videti v ameriški strategiji za energetsko neodvisnost v pomembnem položaju amoniaka; Japonska, Singapur in Južna Koreja so se z avstralskimi uradniki začeli pogovarjati tudi o ustanovitvi obnovljivega pristanišča za uvoz amoniaka. Trenutno je Kitajska raziskava o gorivu amonijaka še vedno v pohodu, uporaba amoniaka kot shranjevanja energije pa je treba nadalje razviti.
